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Tout bateau naviguant sur l'océan ou la mer doit être équipé d'un radeau de sauvetage. C'est l'une des choses que l'on espère ne jamais avoir à utiliser, mais qu'est-ce qui fait un bon radeau ? La réponse, bien sûr, est la qualité de la construction. Il est bon de se procurer son radeau de sauvetage auprès d'un fabricant d'équipement réputé.
Le marché des radeaux de sauvetage en mer devrait représenter 1,4 milliard de dollars d'ici 2022. Les ventes devraient augmenter à un taux de croissance annuel moyen de 4,4%, le marché atteignant $1,5 milliard d'ici 2032. La majorité du marché, soit 51,6%, sera utilisée à des fins commerciales.
Liste des équipements de radeaux de sauvetage Aperçu du marché
Source : https://www.futuremarketinsights.com/reports/marine-life-rafts-market
Ils ont des années d'expertise opérant sur certains des plus grands navires de croisière du monde. Voici donc les 12 meilleurs choix d'équipements de radeaux de sauvetage pour 2023.
Lorsque le soleil brille, vous organisez des vacances en bateau avec votre famille et vos amis. Vous choisissez les repas à emporter et les vêtements à porter sur le bateau. Quel est le meilleur équipement de survie en bateau ? Les risques de catastrophe nautique sont faibles, mais rien n'est garanti. Il y a toujours la possibilité d'un dysfonctionnement du bateau et le désagrément d'une panne de bateau.
Les radeaux de sauvetage, souvent appelés canots de sauvetage, sont de minuscules embarcations rigides et gonflables. En cas d'urgence, ils sont utilisés sur les navires pour évacuer les passagers et le personnel. Ces embarcations de sauvetage sont destinées à empêcher que l'environnement en haute mer ne dégrade davantage les capacités de survie des passagers et de l'équipage. Les radeaux de sauvetage peuvent contenir une quantité limitée de fournitures pour les personnes qui attendent d'être secourues. L'équipement des radeaux de sauvetage vous aide à faire face à une situation d'urgence sur votre bateau. La probabilité de s'échouer dans l'eau et de regagner le rivage dépend souvent de la présence d'un kit d'urgence ou d'un radeau de sauvetage.
Le Quotit en caoutchouc souple est équipé d'une corde en caoutchouc tressé PE 5 mm de 30 mètres. L'anneau en caoutchouc, communément appelé quoit, flotte dans l'eau et fournit suffisamment de poids pour des lancers à grande échelle dans des situations d'homme à la mer. Le dispositif complet étant suffisamment compact pour s'insérer dans la plupart des supports de lancer de ligne, il s'agit d'une excellente alternative pour les personnes à la recherche d'une corde de lancer de sécurité bon marché.
Un radeau de sauvetage jeté à la mer est un radeau de sauvetage conforme à la norme SOLAS destiné à être jeté par-dessus bord d'un navire. Ce type de radeau de sauvetage est généralement conçu pour se gonfler instantanément après avoir été jeté par-dessus bord, la bosse étant tirée pour gonfler le radeau et les passagers descendant à l'aide d'une échelle ou sautant à l'intérieur. En outre, le radeau de sauvetage est conservé de manière pratique à chaque extrémité du navire.
Un couteau non pliant avec un manche flottant et une longe doit être placé à l'extérieur de la voilure près de l'endroit où la bosse est fermement attachée. Un deuxième couteau, qui ne doit pas nécessairement être non pliant, doit être fourni pour un radeau de sauvetage contenant 13 personnes ou plus.
Chaque radeau de sauvetage pouvant transporter un maximum de douze passagers doit être équipé d'une écope flottante. En outre, deux écopes flottantes doivent être installées sur les radeaux de sauvetage transportant treize passagers ou plus.
Les pagaies flottantes aident le radeau à s'éloigner du bord du navire. Cependant, il est difficile d'utiliser les pagaies seules pour fournir une force directionnelle aux radeaux circulaires. Les marins peuvent choisir de peser et de jeter l'ancre de mer dans la direction où le radeau doit se déplacer pour le traîner sur l'eau jusqu'à la drogue. Les pagaies peuvent également servir d'attelles pour soigner les extrémités cassées des blessés.
L'ensemble comprend quatre fusées à parachute. Chaque fusée est lancée à au moins 300 mètres au-dessus du sol, où elle s'autodétruit et laisse une large traînée de fumée cramoisie. Lorsque le parachute s'ouvre, il ralentit la vitesse de descente, ce qui permet à la fusée de rester en l'air plus longtemps et d'offrir une bonne vue sur les navires ou les sauveteurs environnants.
La fusée de détresse rouge portative est conçue pour résister à des conditions météorologiques difficiles et fonctionner efficacement dans ces conditions. Elle est protégée par un tube d'acier pour la sécurité et pour éviter les dommages causés par les cendres brûlantes. La fusée est dotée d'un mécanisme intégré de mise à feu par traction, torsion et percussion, ce qui en facilite l'utilisation et la rend plus sûre. L'étanchéité est assurée sans ruban adhésif, ce qui rend ce signal facile à utiliser. Une fois allumée, la flamme continue de brûler même si elle est immergée dans l'eau.
Dans un bateau étanche, une seule torche électrique appropriée pour la signalisation supplémentaire devrait être fournie avec une batterie supplémentaire et une ampoule supplémentaire.
Un réflecteur radar unique en son genre, conçu pour rediriger les signaux radar vers leur source. En mer, ce réflecteur radar diffuse une position aux équipes de secours.
Un héliographe simple, un miroir de signalisation de la lumière du jour, est une feuille de métal argenté placée dans la main de l'opérateur pour refléter les rayons du soleil vers un aéronef ou un navire de sauvetage en surface. Dans les applications maritimes, il est principalement utilisé pour attirer l'attention. Il est douteux que l'instrument puisse réussir à transmettre plus de codes à partir d'une petite embarcation, comme un bateau ou un radeau, qui fonctionnerait très probablement de manière imprévisible dans la houle et en mer.
Une canne à pêche, généralement munie d'un fil de pêche et de six hameçons. Si un poisson est capturé, il doit être manipulé avec précaution car il peut contenir une espèce mortelle. Dans tous les cas, le poisson ne doit être ingéré que s'il y a suffisamment d'eau à disposition. Le radeau peut être réparé s'il est endommagé par un engin de pêche.
Tout équipement de survie ou embarcation devrait être équipé d'un radeau de sauvetage gonflable. Si vous devez abandonner votre bateau, vous ne penserez peut-être pas à un radeau de sauvetage gonflable. Si vous pensez que vous ne reviendrez jamais sur votre bateau flottant, la dernière chose à laquelle vous voulez penser est un kit de survie gonflable. En testant votre radeau de sauvetage gonflable, vous vous assurez qu'il est en bon état de fonctionnement et vous prolongez sa durée de vie, tout en ayant l'esprit tranquille en haute mer.
L'utilisation de l'équipement de vol de sauvetage aide à résoudre les conditions incertaines ainsi qu'à secourir et à récupérer les passagers. Par conséquent, un minimum de deux embarcations de sauvetage (ou radeaux de sauvetage) doit se trouver à bord pour assurer la sécurité des passagers. Ce besoin a été élargi dans certaines situations pour inclure l'accès aux embarcations/rafts de sauvetage sur le pont du navire afin de permettre le passage des embarcations d'urgence aux embarcations de sauvetage.
Si vous devez vous retrouver dans une situation de sauvetage en mer, vous devez avoir un radeau de sauvetage. Vous trouverez ci-dessus une liste d'équipements essentiels pour les radeaux de sauvetage qui peuvent augmenter considérablement vos chances de sauvetage et de survie. Vous pouvez améliorer considérablement votre préparation et vos chances de survie si vous donnez la priorité à la possession et à la conservation d'un équipement de radeau de sauvetage à bord. La sécurité doit toujours être votre première priorité lorsque vous vous embarquez pour un voyage maritime.
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