Ankerketting - Een complete handleiding met veelgestelde vragen

Inhoudsopgave

Ankerkettingen spelen een essentiële rol in de scheepvaartindustrie - met ankerkettingen kunnen schepen en vaartuigen tijdens hun reis veilig blijven liggen. Als je alle essentiële informatie wilt over een ankerketting en hoe die werkt, is dit de perfecte plek om te beginnen.

Deze FAQ gids geeft een uitgebreid beeld van de voordelen, types en andere details van ankerkettingen voor de scheepvaart.

1. Wat is een ankerketting?

Ankerketting

Afbeelding 1 Ankerketting

Ankerkettingen voor de scheepvaart houden uw schepen veilig. Deze heavy-duty ketting is gemaakt om de ruwe omstandigheden op zee te weerstaan: zout water, veranderingen in temperatuur en zoutgehalte en extreme drukveranderingen door golven of snelle stromingen.

Een ankerketting helpt ervoor te zorgen dat schepen op één plaats blijven - of ze nu worden gebruikt voor reizen, recreatie, commerciële visserij of cruisen. De ketting is gemaakt van dikke stalen schakels die met pennen aan elkaar verbonden zijn.

In sommige gevallen worden extra stukken, zoals sluitingen, toegevoegd aan delen van de ketting voor meer veiligheid en stevigheid. Deze ketting is essentieel om er zeker van te zijn dat je vol vertrouwen de open oceaan op kunt gaan zonder je zorgen te maken dat je wordt meegesleurd!

Ketting Onderdelen

Afbeelding 2: Kettingonderdelen

2. Wat is het belang van ankerkettingen?

Een ankerketting voor de scheepvaart - ook wel ankerstang genoemd - is een cruciaal onderdeel van het verankeringssysteem van een schip. Het doel is om het anker stevig vast te maken aan een deel van de boot zodat het snel en gemakkelijk kan worden opgehesen in tijden van nood.

Bovendien speelt deze ketting een essentiële rol bij het afbuigen van specifieke krachten weg van de ankerkop en de hoofdconstructie. Bij extreme weersomstandigheden, zoals stormen of sterke stromingen, kan een schip of offshore-installatie ongecontroleerd kantelen en hellen, waardoor de romp ernstig beschadigd kan raken als deze niet afdoende wordt beschermd.

Ankerkettingen

Afbeelding 3: Ankerkettingen

Ankerkettingen zijn ontworpen om de druk die erop wordt uitgeoefend te absorberen, waardoor de kracht die erop wordt uitgeoefend wordt verminderd. Hierdoor kan schade door zware gewichten worden beperkt, omdat ankerkettingen en -kabels worden gemaakt om grote krachten te weerstaan zonder schade of vervorming.

3. Wat zijn de voordelen van het gebruik van ankerketting?

Ankerkettingen voor de scheepvaart zijn levensreddend als het gaat om de veiligheid van een schip op zee. De ketting verbindt het schip en het anker, waardoor de boot veilig blijft. Ankerkettingen zijn ongelooflijk sterk, waardoor je boot in alle weersomstandigheden stil kan blijven liggen. Ze bieden niet alleen maximale sterkte, maar ze hebben ook een indrukwekkend niveau van corrosiebestendigheid dankzij hun constructie van hoogwaardig staal.

Ankerketting in water

Afbeelding 4: Ankerketting in het water

Bovendien hoeven ankerkettingen voor de scheepvaart niet vaak te worden vervangen zoals sommige andere materialen, waardoor ze op de lange termijn kosteneffectief zijn.

4. Wat zijn de belangrijke factoren bij het kiezen van een ankerketting?

Bij het kiezen of maken van de ankerketting moet rekening worden gehouden met een aantal essentiële elementen.

  • Ten eerste moet rekening worden gehouden met de hoogst toelaatbare belasting.
  • Ten tweede moet er rekening worden gehouden met opslaggemak.
  • Tot slot moet bij het kiezen van een ankerketting ook rekening worden gehouden met de verwachte lengte van de rode.

Als het gaat om ontwerpen voor ankers, is het essentieel om rekening te houden met gemak en gemakkelijk opbergen. Ankerkettingen moeten zorgvuldig worden opgeborgen zodat de romp van de boot niet beschadigd raakt doordat een ankerketting te veel naar beneden hangt of verstrikt raakt in andere elementen eromheen.

Elk schip of offshorestation heeft een goed inzicht in de diepten van hun werkgebied en kan daarom de lengte bepalen waarop de ankerpees stevig moet worden bevestigd.

De reikwijdte is een verhouding die de verhouding uitdrukt tussen de hoeveelheid uitbetaalde ankerpees en de werkelijke diepte van het waterlichaam. Het weerspiegelt een balans tussen hoeveel verticale kracht een anker op een schip uitoefent en hoeveel drift het ondervindt.

De reikwijdte van de ankerketting van een schip varieert meestal van 5:1 tot 7:1, wat betekent dat er voor elke voet waterdiepte vijf tot zeven voet ankerlijn is. Kortere kettingen houden het schip beter op zijn plaats omdat ze minder speling hebben, waardoor de natuurlijke bewegingen van de golven de boot niet kunnen verplaatsen.

Als de ketting wordt losgelaten en de hoek tussen de ankerlijn en de bodem van het schip groter is dan 90 graden, worden plotselinge schokken of stoten snel overgebracht op zowel de lijn als de boot. Dit betekent dat een groter bewegingsbereik kan worden bereikt en dat elke kracht die op de boot inwerkt in intensiteit afneemt. Hierdoor kan de boot in een gebied drijven dat veel groter is dan aanvankelijk verwacht.

Bekijk de video voor enkele belangrijke tips om de juiste ankerketting te kiezen:

5. Waarom kun je kabel- en ankerkettingen combineren?

Als het ontwerp van een systeem beide omvat, kunnen sommige problemen die ontstaan door het grote aantal variabelen die bij elk ontwerp betrokken zijn, worden overwonnen.

Afbeelding 5 Combinatie van ketting en kabel

Afbeelding 5: Combinatie van ketting en kabel

Een combinatie van kabel en ketting wordt vaak gebruikt in grote cruiseschepen en offshoreconstructies. Dit concept werkt omdat de kettingonderdelen van de ankerketting geschikter zijn voor gebruik in gebieden met ruwere zeebodems, waar kabels niet kunnen worden gebruikt. De stalen schakels in de ketting hebben een hogere treksterkte die nodig is om de trekkracht op het anker en het schip te weerstaan, waardoor de integriteit van de positie behouden blijft.

Een typische ankerlijn bestaat uit een kabellengte, meestal van gegalvaniseerd staal of roestvrij staal, verbonden met een kort stuk ketting en dan op een ankerplaat. Daarom moeten er speciale technieken worden gebruikt om beide soorten kabels met elkaar te verbinden. Het is op deze overgang tussen kabel en ketting waar de meeste storingen optreden vanwege de grotere breekbaarheid.

De verbinding tussen de kabel en de ketting is bedekt met een gegalvaniseerde verbinding, waardoor de twee elementen veilig en betrouwbaar in elkaar grijpen. De kabelvezels zijn gedeeltelijk verbonden met de ketting, waardoor een nog sterkere verbinding ontstaat. Dit wordt nog versterkt doordat de kabel ook rechtstreeks aan de ketting kan worden bevestigd.

Het gebruik van deze combinatie van kabel en ketting heeft talloze voordelen. Als je een dergelijke combinatie echter niet gebruikt in dergelijke omstandigheden, dan zal het enkele zware element met ketting niet op de zeebodem blijven omdat het geen gewicht heeft om het te verankeren. Bovendien kan deze combinatie, dankzij de stevigheid van de verbinding, sterke golven of wind gemakkelijk weerstaan zonder uit elkaar te vallen of te worden verplaatst van zijn verankerde positie op de zeebodem.

6. Wat is ankerkettingmarkering?

Het belang van de reikwijdte van een ankerketting kan niet worden onderschat, want het is noodzakelijk om een evenwicht te bewaren tussen de bewegingen van het schip en de spanning die tijdens het ankeren op de kabel of ketting wordt uitgeoefend. Dit betekent dat het absoluut essentieel is om te weten hoeveel ankerketting er is gebruikt. Hiertoe worden op strategische plaatsen langs de ankerlijn geschilderde secties en plastic markeringen aangebracht om degenen die betrokken zijn bij ankerwerkzaamheden, zoals de operator, te helpen snel te identificeren hoeveel touw ze hebben gebruikt.

Vergeleken met traditioneel schilderen en andere methodes om het water te markeren, hebben plastic touwmarkeerders het voordeel dat ze langer meegaan op zee. De lengte van het uitbetaalde touw wordt meestal aangegeven door gekleurde zip ties met verschillende knopen op verschillende uniforme intervallen. Deze intervallen liggen tussen 25 voet en 7,5 meter.

Als onderdeel van de nautische normen zijn de kleuren die worden gebruikt voor lengteaanwijzers meestal wit, rood en blauw. Bovendien kunnen ze uit elkaar vallen als ze vaak in contact komen met tuidraden en havespijpen.

7. Hoe ankerketting goed opbergen?

De ankerketting dient een essentieel doel door extra stabiliteit te bieden aan het anker, dat vaak van metaal is gemaakt. Maar omdat deze materialen worden blootgesteld aan de ruwe omgeving, zijn ze na verloop van tijd gevoelig voor roest en slijtage, waardoor ze steeds kwetsbaarder worden. Daarom is het essentieel dat wanneer boten hun ankers weer aan boord brengen, ze deze nauwkeurig onderzoeken op tekenen van schade.

Hiervoor moeten geschikte opslagfaciliteiten worden gebouwd, zodat de rode draad snel kan worden opgehaald voor onderhoud.

In de scheepsromp bevindt zich de kettingkast: een ruimte die speciaal ontworpen is om te ventileren en ankerkettingen op te slaan wanneer ze niet in gebruik zijn. Deze ruimte wordt meestal versterkt met extra materialen om de zware belasting van het metalen touw en het bijbehorende anker dat er vaak wordt opgeslagen, te kunnen dragen. Indien nodig heeft technisch personeel toegang tot de kast voor regelmatige inspecties of onderhoud.

De locker zelf is sterk genoeg om de immense druk en spanning te weerstaan die wordt uitgeoefend door het zware gewicht van de ketting en de elementen. De wanden zijn vaak gemaakt van dikke staalplaten of gewapend beton, zodat de kast veilig blijft tijdens zware omstandigheden op zee.

Figuur 6 Plaats kettingslot

Afbeelding 6: Plaats kettingslot

Het is van cruciaal belang dat de ankeropslagapparatuur op een schip verkeerd is opgesteld, omdat dit tot aanzienlijk gevaar kan leiden als er mechanische problemen optreden met de ankerlier. Deze ankerlier kan stroom leveren om de ankerketting omhoog of omlaag te halen, dus een georganiseerde opstelling van ankers aan bakboord en stuurboord is essentieel. Als deze uitrusting niet correct is opgesteld, kan er een onvoorzien probleem ontstaan met het ophalen en neerlaten van de ankerketting.

nl_NLNL