Корзина для переноса персонала / Корзина для морского оффшорного персонала

Ваш профессиональный производитель и поставщик корзин для переноса персонала и морских оффшорных корзин для людей в Китае

Перемещение экипажей - распространенное явление в морской деятельности, особенно на нефтяных вышках и объектах добычи газа, а также на морских установках, строительных или ремонтных работах. На протяжении десятилетий воздушные переброски осуществлялись с помощью вертолетов, а пешие, канатные, шлюпочные и крановые переброски были наиболее распространенными методами морских перебросок как в аварийных ситуациях, так и в ходе повседневной работы. Значительная доля таких перебросок приходится на крановые переброски с использованием корзины для переброски персонала.

Корзина для переноса персонала предназначена для переноса персонала с судна на судно и с судна на судно, что повышает уровень безопасности при перемещении персонала между двумя судами, например, с судна на судно или с судна на судно, между танкером и судном, между судном и причалом, между установками и т.д. Переносные корзины Grand Ocean изготавливаются в соответствии со стандартом EN 14502-1. По Вашему требованию может быть предоставлена сертификация CE или ABS.

Передаточная корзина HY

Морская оффшорная передаточная корзина

图片1-1.png

Корзина для переноса лягушек

Перенос корзины HYL

Корзина для перевода морского персонала

X904 Передача корзины морского персонала

Корзина для перевода персонала на оффшор

Корзина OSHA MAN (OMB)

Корзина OSHA MAN

Корзина для перевода персонала на оффшор

Корзина для перевода персонала на оффшор

ПОЧЕМУ МЫ

Почему стоит выбрать Grand Ocean Marine

Сертификация полного комплекта

Все серии наших корзин для переноса морского персонала одобрены CE, ABS, CCS, KR. Серии включают HY, HY(II), HYL и X904.

Гибкие варианты оплаты

Наши варианты оплаты включают T/T, L/C или O/A. Все корзины для переноса проверяются перед поставкой. Мы гарантируем полный возврат денег клиентам, если товар не будет одобрен.

Быстрый ответ

Мы можем ответить на ваши запросы в течение 2 часов в рабочее время и 24 часов в рабочее время. Не стесняйтесь обращаться к нам в любое время для получения срочного запроса.

Быстрая доставка

У нас есть некоторый запас корзин для переноса. Срок поставки может составлять 2 рабочих дня для складских позиций и 15 дней для корзин, изготовленных по индивидуальному заказу.

Руководство по покупке корзины для переноса персонала

Что такое корзина для передачи персонала?

Корзина для переноса персонала, также называемая корзиной для морского оффшорного персонала, представляет собой несущее устройство, специально разработанное для размещения и безопасного и быстрого перемещения экипажа из одной точки в другую путем подъема с помощью крановой системы, установленной на плавучей или стационарной платформе. Это безопасный и наиболее предпочтительный выбор, поскольку перегрузочные корзины изготавливаются в соответствии с международными стандартами и правилами безопасности на море, такими как EN. Кроме того, она легко реверсируется. Для корзины для переноса персонала характерно наличие двух колец платформы и рамы. Это нижнее кольцо с мягкой обивкой, верхнее кольцо и рама, изготовленная из сетчатых канатов, металла или того и другого. Над верхним кольцом закреплено подъемное кольцо для соединения корзины с крюковой системой крана.

Применение корзины переноса персонала

В зависимости от ситуации корзина для переноса персонала предпочтительна как основной, так и вспомогательный способ перемещения экипажа, поскольку она безопасна, быстра и экономична при перемещении большого количества людей. Такие перемещения могут осуществляться между двумя судами, например, с судна на судно или с судна на судно, между танкером и судном, между судном и причалом, между объектами и т.д. Перевозки этим транспортом особенно распространены при ротации экипажа, доставке его к месту работы или обратно в начале или конце смены, а также при смене рабочих мест между установками. Корзина для перевозки персонала также является средством перемещения пострадавших или травмированных членов экипажа с площадки, расположенной ближе к месту, где их может забрать вертолет, или, как вариант, доставки медицинского персонала на борт судна. При возникновении серьезных аварийных ситуаций, таких как угроза пожара или взрыва, такое средство перемещения очень полезно для эвакуации членов экипажа из опасной зоны. Прежде всего, это связано с тем, что спасение осуществляется сухим способом, что всегда предпочтительнее на море. Кроме того, в плохую погоду или при неспокойном море, когда добраться до рабочей зоны пешком или другим способом не представляется возможным, корзина для переноса персонала является вспомогательным средством.

Виды корзины для передачи персонала

С момента начала использования это устройство развивалось на протяжении десятилетий. В результате многолетней оценки рисков оно постоянно совершенствуется для повышения безопасности в различных морских условиях и ситуациях. Хотя существует множество типов носителей, только те, которые разработаны специально для перемещения персонала, квалифицируются как корзины для перемещения персонала. Они могут быть разборными или жесткими, стоячими или сидячими. Вот три распространенных типа.
  • Складные корзины eg Billy Pugh Basket system
Это самая старая стандартная корзина для переноса, знакомая многим мореплавателям. Конструкция корзины позволяет складывать ее в компактное кольцо, удобное для хранения. Она состоит из жесткого верхнего кольца и твердого нижнего кольца, обычно из пенопласта. Плетеная веревочная сетка соединяет эти два кольца. Поверх него устанавливается подъемное кольцо. Эта традиционная морская мужская корзина может быть разной вместимости - от девяти до двенадцати пассажиров. Вопреки распространенному мнению/заблуждению, пассажиры не попадают внутрь устройства. Вместо этого они стоят снаружи, упираясь ногами в нижнее кольцо, лицом к сетке, и переплетают руки через веревочную сетку. Это обеспечивает наименьшую защиту от риска падения и сильных ударов.
  • Жесткие стоячие корзины, например, Safe Transfer Basket (ESVAGT)
Как видно из названия, это одна из наиболее удачных корзин для безопасного перемещения персонала. Она имеет верхнее и нижнее кольцо с жесткой металлической рамой, соединяющей эти два кольца, а также сетку. Нижнее кольцо также значительно шире, его края выходят за пределы рамы. Это позволяет защитить экипаж от сильного бокового удара в случае столкновения. Кольца оснащены поплавками для плавучести, а также для вертикальной амортизации гонщика при плавном приземлении. Существуют два стандартных типа: один для четырех пассажиров, другой - для восьми. В этом случае персонал забирается внутрь и стоит лицом наружу. Он обеспечивает среднюю защиту от риска падения и сильного удара.
  • Жесткая сидячая корзина, например, корзина для капсул
В отличие от первых двух, имеющих пористые стенки, этот тип включает в себя корпус капсулы. Внутри нее также имеются сиденья, на которые экипаж может сесть и пристегнуться. Некоторые из них даже достаточно просторны для размещения носилок. Для поддержания равновесия центр тяжести снижен. Конструкция имеет металлический каркас с плавучим противоударным корпусом. Она используется для работы в море и для самостоятельной защиты прав на воде. Капсулы обеспечивают максимальную защиту от большинства рисков. В них помещается от четырех до десяти пассажиров. Хорошими примерами этого типа являются Frog и Torro. Важно обратить внимание на эти различия в каждом типе, прежде чем покупать корзину для перевозки персонала.

Прочее оборудование, связанное с корзиной для перемещения персонала

1.Кран. Краны используются для подъема и опускания корзины для перемещения персонала. Краны должны быть сертифицированы для подъема людей в соответствии с международными стандартами. 2.Судно В зависимости от типа переброски персонала необходимо наличие судна - корабля, катера или другой стационарной платформы - с безопасной и устойчивой посадочной площадкой, например, палубой. Она должна иметь достаточное пространство, свободное от конструкций, которые могут представлять опасность столкновения. 3.Бирка. Таглайн представляет собой канат/линию, прикрепленную к корзине для переноса персонала. Его основное назначение - контроль раскачивания и манипулирование ориентацией после подъема и перед посадкой. 4.Такелаж. Это узел подъема троса, который имеет очень важное значение, так как его неисправность может привести к серьезным последствиям. Он должен иметь надежную блокировку и прямое соединение с соединительным кольцом корзины для переноса персонала. Во избежание сопротивления при раскачивании судна необходимо предусмотреть достаточный припуск на зацепление. 5.Радио. Хотя радиосвязь крайне важна при использовании корзины для переноса персонала, особенно между крановщиком, палубной командой, пассажирами и диспетчером подъемника, она может быть абсолютно необходимой, а может и не быть. Визуальные, голосовые и ручные сигналы тоже работают одинаково хорошо. Выбранный режим должен быть заранее доведен до сведения каждого. 6.Средства индивидуальной защиты. Для повышения безопасности экипаж и персонал палубы должны использовать средства индивидуальной защиты. К ним относятся спасательные жилеты, каски, перчатки, амортизирующая обувь или костюм выживания, если это необходимо или соответствует требованиям организации.

Техника безопасности и процедуры переноса

Использование корзины для переноса персонала полезно при проведении плановых, эвакуационных и аварийных морских операций. Тем не менее, при несоблюдении надлежащей процедуры или несоблюдении инструкций по применению она несет в себе определенный риск. Ниже приведены наиболее распространенные риски при использовании корзины в порядке убывания от наибольшего к наименьшему. 1. Выпадение участников из корзины для переноса персонала в результате столкновения или резких рывков и раскачиваний и получение травм. 2. боковое столкновение корзины с самим судном, грузом или другими находящимися поблизости конструкциями. 3.Вертикальный удар при резком приземлении, например, при внезапном падении. 4.Спотыкание персонала из-за запутывания в талрепе при посадке или сходе с судна. 5.Погружение в воду в результате нерасчетного приземления или отказа системы. Это наименее распространенный риск. Эти риски могут возникнуть по любой из следующих причин 1.плохая погода, например, туман, снег, дождь, снижающие видимость и затрудняющие связь. 2.Поломка или механический отказ части или всего оборудования. 3.Сильный ветер, направленный против корзины для переноски персонала, затрудняющий манипуляции с носителем. 4.Состояние моря, например, высота приливов и отливов, направление и сила течений, влияющие на перемещение и размещение судов. 5.Очень низкие температуры, вызывающие онемение, обморожение и гипотермию, мешающие гонщику удерживать крепкий захват. 6.Некомпетентность или неопытность крановщиков и членов экипажа. Для снижения этих рисков и успешной эксплуатации корзины для переноса персонала ниже приводится перечень рекомендуемых процедур и правил безопасности, которые необходимо соблюдать.
  • Машинисты кранов и соответствующие обязанности бригады
Управлять корзиной для переноса персонала с помощью крана должен только квалифицированный персонал. Они должны быть опытными и хорошо обученными для этой работы. Они должны проинструктировать участников перемещения, как правило, по радио/голосу, четко изложив процедуры входа и выхода. Они должны объяснить требования к размещению персонала в корзине для перемещения - сидя, стоя, лицом внутрь или наружу. Они должны проинформировать водителя о рекомендуемых средствах индивидуальной защиты, которые необходимо использовать для обеспечения безопасности. Оператор крана имеет право отказать в проведении работ по перемещению персонала в корзине, если персонал не соблюдает эти правила. Снятие корзины производится только после того, как пассажиры находятся на борту, соответствуют требованиям и полностью закреплены.
  • Подготовка корзины для перевода персонала
Убедитесь в том, что используемая корзина для переноса персонала подходит для данной работы. Подъемный кран также должен быть сертифицирован для подъема людей. Перед началом эксплуатации необходимо провести тщательный визуальный осмотр и пробное перемещение корзины для переноса персонала. Осмотрите кольцевую платформу, сетки, крюки, кандалы, защелки и весь такелаж. Необходимо предусмотреть резервную линию подъема. Закрепите две маркировочные линии у основания корзины для переноса персонала в двух противоположных точках. Избегайте риска зацепа, который обычно возникает при использовании узлов, петель, которые могут зацепиться за крепления. Обратите внимание на максимально допустимый вес или количество пассажиров или на указанные значения, чтобы обеспечить соблюдение требований и избежать перегрузки. По возможности взвешивайте и группируйте пассажиров, чтобы добиться равномерного распределения. Назначьте и разборчиво обозначьте зону посадки. По возможности обозначьте и оградите границу, чтобы она была свободной и просторной.
  • Рекомендации по снятию
Очень важно постоянно поддерживать четкую линию видимости, уделяя особое внимание неблагоприятным погодным условиям, таким как туманные дни или тусклое освещение (ночной переход). Поднимите корзину для переноса персонала достаточно высоко, чтобы она могла оторваться от палубы и освободиться от поручня или другого препятствия с минимальным колебанием при повороте. Повернитесь над водой в положение, находящееся непосредственно над посадочной площадкой, и плавно опуститесь. Не допускайте неожиданных ускорений, замедлений, изменений направления движения или внезапных остановок. Для обеспечения связи и во избежание подачи крановщику множества разноречивых сигналов от людей будет назначен кранщик. Они должны быть узнаваемы и одеты в хорошо видимую одежду. При сильном ветре следует использовать подветренный бортовой экран, работая с подветренной стороны установки. Если по какой-либо причине безопасность будет нарушена, немедленно прекратите перемещение. Никогда не поднимайте и не опускайте носитель непосредственно над судном, когда загружена корзина для персонала.
  • Всадники
Посадка и высадка должна осуществляться только в том случае, если корзина для перевозки персонала прочно стоит на земле, и при наличии соответствующих указаний. Никогда не прыгайте в корзину или с нее, если она находится в движении. Перед началом подъема поставьте одну ногу на опорное кольцо, а другую - на палубу и сделайте то же самое в момент приземления, чтобы сохранить равновесие. При наличии страховочных ремней, привязи и страховочные пояса должны быть использованы (закреплены). Средства индивидуальной защиты также надеваются в зависимости от условий. Крепко держитесь за корзину обеими руками; если одна потеряет хватку, другая подстрахует вас. Запрещается ходить под подвесной корзиной для переноса персонала. Нездоровые/недееспособные пассажиры не должны использовать стоящую корзину для переноса персонала. Они должны использовать капсулу и сидеть. Для оказания помощи должен быть выделен другой сотрудник. Посадка, однако, будет добровольной и не принудительной. Персонал не будет принуждаться к посадке в транспортную корзину против его воли.

Уход и обслуживание корзины для переноса персонала

Для обеспечения безопасности и долговечности устройства необходимо соблюдать письменные рекомендации производителя по осмотру, уходу и обслуживанию корзины для переноса персонала. Плановый осмотр должен проводиться через установленные промежутки времени и квалифицированными инспекторами. Визуальный осмотр экипажем, однако, должен проводиться до начала любых перемещений. Как правило, для проведения проверки предоставляется контрольный список изготовителя. Обратите внимание на следующие моменты;
  • Износ, коррозия, трещины на каркасе, стенках и оснастке.
  • Обрыв, истончение и порча бирок, сетевых канатов.
  • Деградация нижней подушки таким образом, что она опирается на угловое основание вместо обычного плоского горизонтального основания.
  • Функциональность блокировки крючка и защелки.
  • Плавучесть компонентов путем проверки способности к плавучести.
  • Пролитые жиры и масляные брызги. Их необходимо вытирать сразу же после обнаружения.
  • Перед хранением в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей, убедитесь, что компоненты не подвергаются воздействию влаги, а подвижные части регулярно смазываются маслом.
В конечном счете, срок службы корзины зависит от частоты ее использования, а также от бережного обращения с ней и правильного хранения. В остальном, при правильном использовании, это просто одно из самых важных и удобных средств защиты, которые необходимо иметь на нефтяных и газовых вышках и морских установках.  
ru_RURU